Чёрным ящиком принято называть бортовой самописец, установленный в самолёте. Он записывает все технические показатели воздушного судна и речь капитана и его помощника. На самом деле, чёрный ящик – это далеко не ящик, а специальное устройство ярко-оранжевого цвета. Таких устройств в самолёте установлено несколько, в разных его зонах. Почему же его называют чёрным ящиком?
Как выглядит чёрный ящик в самолёте
Бортовой аварийный самописец, он же чёрный ящик, это устройство красного или оранжевого цвета, сделанное в форме цилиндра или шара. Размеры зависят от модели, например, современные версии ведут запись на внутреннее устройство, напоминающее жёсткий диск, поэтому они совсем небольших размеров. В воздушном судне устанавливается два чёрных ящика.
Первый используется ежедневно и не имеет никакой специальной защиты. Перенос информации с такого носителя выполняется после каждого полёта. С помощью этих данных производится контроль за выработкой ресурса самолёта, его техническое обслуживание. Таким образом усиливается безопасность и снижается риск возникновения аварийной ситуации.
Второй является аварийным самописцем. Эти устройства оборудованы специальной системой защиты и выдерживают более получаса в открытом огне, погружение на глубину до 6 км, ударные и статические перегрузки. Корпус чёрного ящика изготавливается из титана или стали высокой степени прочности. В него монтируется ультразвуковой маяк, который передает данные о местоположении.
Оба устройства находятся в хвосте воздушного судна. В некоторых случаях один из них установлен в салоне самолёта.
Почему же чёрный ящик всё-таки красный
Такая яркая окраска необходима для того, чтобы в случае крушения самолёта спасатели смогли максимально быстро найти самописец и передать его специальным службам для установления причин авиакатастрофы.
Круглая форма обусловлена тем, что именно она лучше всего держит внешние нагрузки без всяких повреждений. Форма современных моделей определяется формой записывающего устройства внутри корпуса.
А название «чёрный ящик» плотно вошло в обиход по нескольким простым причинам:
- некоторое время эти устройства были действительно чёрного цвета;
- устройство, находящееся в корпусе, было окутано завесой тайны, за что его прозвали «чёрным»;
- чёрный цвет подразумевает под собой статус «совершенно секретно» и запрет разглашения информации об авиакатастрофе.