На самолётах преодолевать расстояния быстрее, чем на поезде или машине. Но некоторых пассажиров смущает тот факт, что в самолёте во время полёта бывает прохладно. Иногда даже холодно.
Почему в самолёте может стать плохо
Во время полёта на большой высоте организм человека испытывает серьёзные нагрузки, иначе говоря, стресс. Преодоление силы притяжения отражается в низком атмосферном давлении на борту самолёта. Авиалайнер подвергается резким перепадам температур. Особенно тяжело перелёты испытывают люди, которые проживают в жарком климате.
В чем выражаются признаки недомогания на высоте:
- Шум в ушах, закладывание;
- общая слабость и вялость;
- сильное сердцебиение;
- головная боль;
- сухость кожи из-за низкой влажности;
- затрудненное дыхание;
- обморок (гипоксия) из-за повышенной температуры.
Гипоксия (потеря сознания) возникает при недостатке кислорода, когда отдельные ткани и органы человеческого организма испытывают дефицит кислорода. Она возникает при изменении давления на больших высотах.
Часто причиной обмороков является перегрев организма человека. Авиаконструкторы при разработке самолётов учитывают все моменты, чтобы люди при перелёте не испытывали дискомфорт. Для этого они разработали автоматические регуляторы температуры воздуха, которые используются в системе кондиционирования самолёта.
Как работает система кондиционирования самолёта
Происходит забор воздуха от компрессора двигателя. Понижается и температура, и давление воздуха. Сначала воздух охлаждается в воздушных радиаторах, становится менее горячим. Потом попадает в специальные холодильники марки Air Cycle Machine, где температура становится равной нулю. Он попадает в салон самолёта, и в нём становится прохладно.
Температуру воздуха устанавливают пилоты самолёта, выставляя в пассажирском салоне температуру по размерам ниже среднего показателя от общей величины. Например, если за бортом температура воздуха ниже 50 градусов Цельсия, то в салоне самолёта воздух может быть прохладный. Рекомендуют брать в полёт свитер или кофту. На борту стюардессы предлагают тёплые пледы и одеяла.
Пассажиры с сердечно-сосудистыми заболеваниями больше всех подвергаются риску. При насморке необходимо взять с собой назальные капли, так как при заложенности носа возможны разрывы барабанных перепонок.
Для того чтобы всем пассажирам было комфортно, пилоты выставляют среднюю температуру воздуха в салоне.