Путешествие в автодоме: виды автодомов, плюсы и минусы путешествия в автодоме

Современный человек настолько привык к удобствам, что желает путешествовать, не выходя из дома. В этом ему поможет автодом – дом на колёсах.

В странах Европы и США автомобили с жилым помещением в фургоне пользуются большой популярностью. Но в последние годы и в России появилось немало желающих путешествовать с комфортом. Всё чаще россияне оставляют свои городские квартиры и перебираются на лето в дома на колёсах.

Автодом (или кемпер) оснащен всем необходимым для жизни: туалет и душ, спальное место и кухня, место для отдыха и досуга. Такие автодома подходят для путешествий, для отдыха, для семейных поездок.

Виды автодомов

Можно выделить два вида кемперов: фургон с возможностью проживания, называемый автокемпер и прицеп-кемпер, который буксируется другим транспортным средством. Автокемперы бывают нескольких видов:

• интегрированные;
• полуинтегрированные;
• альковные;
• жилые минивены.

Интегрированный автодом

Уникальным дизайном обладает интегрированный автокемпер. Такие дома на колёсах – машины очень высокого класса. Кабина в нём полностью предназначена для проживания, а отделка и дизайн очень дорогие и оснащены различными современными электронными системами. Естественно, такие автодома имеют немалую стоимость. Их предназначение – эксплуатация в небольших семьях: для двух, реже трёх или четырёх человек.

Основная отличительная черта интегрированных автокемперов – наличие прохода между жилой частью (кузовом) и кабиной. В отличие от других автодомов эта модель самостоятельно конструируемая, то есть для её создания не используются серийные шасси. В них всё разработано и специализировано для эксплуатации с целью проживания.

Полуинтегрированный автодом

Полуинтегрированный кемпер имеет над кабиной альков, только он предназначен для хранения вещей, а не для кровати. Этот автодом выполнен на шасси грузовиков, но вместо кузова пристроено жилое помещение. Кемпер очень маневренен, предназначен для небольших семей (2-4 человека).

Полуинтегрированные автокемперы очень популярны и это объясняется двумя факторами: они дешевле, чем интегрированные, и оснащены более универсальным оборудованием, что позволяет легче находить необходимые запчасти и детали.

Альковный автодом

Для путешествия большими группами больше подходит альковный автодом. Такой кемпер может одновременно вмещать в себя от 4 до 8 проживающих. Как видно из названия, он имеет над кабиной альков, оборудованный двуспальной кроватью. Благодаря такой планировке остальная часть жилого дома имеет достаточно много пространства.

Жилой минивен

Для непродолжительных путешествий подходит кастенгавен – жилой минивен. Такая модель похожа на высокий микроавтобус, но места в нём меньше, чем в других кемперах. Это машины серийного производства. Очень часто в таких автодомах отсутствуют душ или туалет, поэтому путешественникам придётся останавливаться на специальных стоянках. Кастенгавены не очень распространены, но они имеют свои плюсы: низкое потребление горючего, повышенная маневренность.

Жилые минивены подразделяются на следующие типы:

• жилой прицеп;
• прицеп-палатка;
• жилой модуль для пикапа.

Жилой прицеп

Самым комфортабельным и уютным домом на колёсах можно назвать первый тип. Не зря его называют дача на колёсах. Такой автодом буксируется другими транспортными средствами. Дача на колёсах имеет более крупные размеры, чем автодом, поэтому их чаще привозят на место проживания, а потом увозят.

Жилые прицепы чаще всего используют в качестве бытовок для персонала или рабочих-вахтовиков. Ещё их приобретают те, кто предпочитает отдыхать на природе, а не ездить по дорогам. Такие дачи на колёсах бывают с одной комнатой, а есть и с несколькими блоками. В зависимости от модели они могут иметь санузел, кухню и кровать.

Прицеп-платка

Самый недорогой и самый маневренный тип жилых прицепов – прицеп-палатка. Такой прицеп транспортируется даже небольшими легковыми машинами. Он, несмотря на свой небольшой размер, очень комфортен. Но для долгого проживания вряд ли подойдёт.

Прицеп-палатка хорошо защитит от негативных природных факторов: комаров, дождя, сильного ветра. Чтобы управлять им, достаточно иметь права категории С. В прицепах-палатках имеется специальный механизм, позволяющий открыть её за считанные минуты. Палатку легко хранить, так как, благодаря складному механизму, она занимает немного места. Но лучше всего такие прицепы устанавливать на специально оборудованных стоянках или кемпингах, потому что в них не предусмотрен санузел.

Жилой модуль для пикапа

Для пикапа предназначен жилой модуль альковного типа. Он устанавливается на автомобиль и занимает весь кузов. Такой кемпер является очень мобильным, так как его можно снять с пикапа и зафиксировать, если это необходимо. Автодом такого типа популярен среди любителей пикников и уикендов на природе, а также среди любителей покорять бездорожье. Они обладают высокой проходимостью.

Обычно пикап используется как машина, а на время отдыха к нему крепится жилой отсек, который имеет кровать, кухонный блок, санузел. В таком автодоме может разместиться шесть человек.

«Плюсы» и «минусы» домов на колёсах

Как и любой вид отдыха, путешествие в доме на колёсах имеет ряд и «плюсов» и «минусов». К преимуществам путешествия в автодоме относятся:

• Жизнь в доме на колёсах предусматривает самостоятельный выбор маршрута, время выезда, остановки.
• Экономия. Такое путешествие требует минимального бюджета. Не нужно тратиться на гостиницы и проезд (не считая затрат на топливо). Все необходимые вещи находятся под рукой. Не будет высоких счетов за коммунальные услуги. Если пользоваться бензиновым генератором, то он обеспечит электричеством все необходимые приборы. Багаж можно взять в любом количестве.
• Продажа или приобретение дома на колёсах совершается намного проще, чем эти же операции с квартирой. Налога на имущество автодом тоже не предусматривает.
• Простота в обслуживании. Дом на колёсах меньше по размерам и его легче поддерживать в чистоте и порядке, чем квартиру.
• Возможность путешествовать с домашними любимцами.
• Реализация мечты о путешествиях, посещениях интересных мест, знакомство с новыми людьми.

Среди минусов можно отметить:

• нужен опытный водитель, уверенный в своих силах и выносливости;
• автодом требует специальных стоянок, где можно подключиться к электричеству и воде, а сеть кемпингов в нашей стране развита недостаточно;
• вынужденное времяпровождение в небольшом пространстве, без премиум-комфорта. (крошечные ванные, иногда отсутствие туалетов);
• отсутствие звукоизоляции. В доме на колёсах трудно справляться с наружными шумами: шумом улиц, лаем собак;
• поддержание технического состояния автомобиля. Так как он постоянно работает, то требует больше внимания.

Путешествие в доме на колёсах – отличный способ передвижения, позволяющий увидеть мир, пусть и с минимальным комфортом. Однако такое проживание подходит не всем, только тем, кто готов отказаться от комфорта ради незабываемых впечатлений и воспоминаний.