Самое страшное, что может случиться с самолётом в воздухе – это его разгерметизация. Так думает большинство тех, кто боится летать. А что соответствует действительности? Так ли страшна разгерметизация салона на высоте? Обо всём по порядку.
Содержание
Что происходит при разгерметизации самолёта
На высоте в несколько километров воздух сильно разрежён. Если в салоне самолёта образуется отверстие, воздух через него стремительно начинает выходить наружу, и уже через несколько секунд человеку становится нечем дышать. Скорость вылета воздуха можно наблюдать в фильме «Экипаж» советской экранизации.
Такая ситуация предусмотрена, и перед пассажирами выпадают кислородные маски. Их нужно немедленно надеть, и дыхание нормализуется. Другое дело, что в панике человек может просто не сообразить сделать это. Тут всё зависит от профессионализма бортпроводников. Если они сумеют подавить панику и чётко объяснят, что делать, всё нормализуется, и пассажиры смогут следовать их дальнейшим инструкциям.
При разгерметизации резко начнёт падать температура воздуха в салоне. Она может достигать -60 градусов. Это чревато сильнейшими обморожениями. Такую картину можно также наблюдать в фильме «Экипаж».
Надо сказать, что такие гибельные последствия могут быть при появлении очень большого отверстия. Если оно не больше того, которое остаётся от пули, такой быстрой утечки воздуха не произойдёт. К тому же, её легко заткнуть чем-нибудь вроде носового платка.
Давление внутри самолёта такое же, как и на земле. За бортом же давление в 2,5 раза ниже. При разгерметизации салона давление в нём резко падает и становится равным тому, что за бортом. В результате человек гибнет от декомпрессионной болезни, при которой все газы, которые входят в состав тканей организма, разрушают клетки.
А если разгерметизация небольшая
Если не произошло резкого разрыва обшивки, ситуация не критичная. Резкого выхода воздуха и падения давления не произойдёт, но пассажирам предложат воспользоваться кислородными масками.
При обнаружении нарушения целостности обшивки пилот начнёт медленно снижать самолёт до 3-4 км против 10-15. На такой высоте пассажирам не угрожает смерть от обморожения и резкого понижения давления. Затем командир судна будет запрашивать разрешение на совершение аварийной посадки или дотянет до пункта назначения. Всё зависит от того, насколько серьёзен разрыв, не разрастается ли отверстие.
Как вести себя пассажирам
Разгерметизация самолёта, скорее всего, вызовет панику у пассажиров. Важно, чтобы всем удалось взять себя в руки и следовать инструкциям бортпроводников.
- Необходимо немедленно пристегнуться и надеть кислородную маску сначала на себя, а потом на ребёнка.
- Если рядом человек не может взять себя в руки, нужно пристегнуть и его тоже, и надеть на него маску. Кислорода хватит примерно на 12 минут. Всё это время экипаж будет снижаться. На высоте 3 км маски разрешат снять, и дышать можно будет свободно.
- Если самолёт совершит экстренную посадку в сложных условиях, нужно немедленно двигаться к выходу, не толкаясь, никого не обгоняя и не задерживая движение ни на секунду. Ручную кладь с полки не брать, так как на это могут уйти драгоценные секунды. Именно их может кому-то не хватить.
- Покинув самолёт, нужно быстро бежать подальше от него на безопасное расстояние, поскольку после разгерметизации и экстренной посадки он может взорваться.
Разгерметизация самолёта – это чрезвычайная ситуация. Но это не значит, что все погибнут. Важно сохранять хладнокровие и помогать бортпроводникам, выполняя их указания и подавая пример другим пассажирам. Страшна не сама ситуация, страшна паника.