Вообще о новых машинах

Новая противопехотная машина для россиян БТР-90 и американский газик ДВП в подробном описании не нуждаются, потому что это всего лишь другие варианты наземной техники, которые мы уже знаем по базовой версии BF3. Единственное, что стоит отметить, так это то, что оба автомобиля немного легче в управлении и получают немного больше повреждений, чем их предшественники. Конечно, они более привлекательны и имеют другие кабины.

Два действительно новых дополнения - это реактивный самолет вертикального взлета и посадки F35 и... бульдозер! Ниже я опишу оба автомобиля более подробно, особенно F35.

F-35 JSF (СВВП)

VTOL - это английское сокращение от вертикального взлета и посадки (Vertical Take Off Landing). Как следует из названия, взлетно-посадочная полоса не требуется. В этом отношении F35 напоминает вертолет. Увеличивая мощность двигателя, F35 сначала поднимается вертикально на небольшую высоту (сопло двигателя направлено вниз), а затем начинает лететь вперед, как и любой другой самолет (сопло двигателя направлено назад).

Силы такие же, как и в случае с вертолетом, но создаются совершенно другим механизмом. В режиме подъема сопло двигателя направлено вниз, действуя как пропеллер вертолета. Однако этого было бы недостаточно, чтобы поднять всю машину, только хвостовую часть. Чтобы поднять весь корпус, эта сила должна распределяться более равномерно. Для этого внутри самолета действует усовершенствованная система обдува. В режиме подъема люк за кабиной открывается для всасывания воздуха. Этот воздух «прокачивается» через турбину в корпусе и с большой скоростью выдувается вниз, создавая силу, необходимую для подъема машины.

Чтобы переключиться в режим подъема из нормального горизонтального полета, уменьшите обороты двигателя (дроссельная заслонка до минимума). На этом этапе управление самолетом такое же, как и в вертолетах.

Благодаря этому можно выполнять маневры, которые невозможно выполнить ни с одной другой крылатой машиной - например, обходить цель, не прекращая стрельбу. Таким же образом можно очищать снайперские точки на некоторых картах.

К сожалению, у этой гибридной конструкции есть и недостатки. Маневрировать F35 в нормальном режиме полета сложно и вяло по сравнению с остальными самолетами. Было даже много оправданных голосов о том, что у F35 нет шансов против своего противника с российской стороны, Фланкера. Все еще есть надежда, что эта проблема будет решена с помощью дальнейших исправлений, иначе F35 разделит судьбу дронта. Сайт интим досуга: проститки в Омске не благодари ;)